Table of Contents
รถไฟไทย ตั๋วรถไฟและตารางรถไฟไทย
นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่
รถไฟไทย ตั๋วรถไฟและตารางรถไฟไทย TICKET
รีวิวของเล่นรถถัง รถททาร รถถังติดมิดไซล์ ของเล่นสำหรับเด็ก
รีวิวรถของเล่น รถถังจอมเกเร วีดีโอสำหรับเด็ก
เล่นรถแม็คโคร รถดั้ม และรถก่อสร้างอื่นๆ
https://goo.gl/VCqQn8
รถแม็คโครคันจิ๋ว
https://goo.gl/fUT79t
ทรายมหัศจรรย์กับรถแม็คโคร
https://goo.gl/kYzYXB
เล่นรถไฟของเล่น
https://goo.gl/3h8RGC
เพลงเด็ก
https://goo.gl/6jhh67
อย่าลืมกดติดตามช่องเด็กจ๋าเพื่อรับชมคลิปใหม่ๆด้วยนะจ๊ะ
Subscribe to our channel for new videos
Youtube :https://goo.gl/YTNYmj
Facebook : https://goo.gl/c89BtS
Google + :https://goo.gl/1L6KZe
SRT. รถไฟไทยรถสินค้าและรถโดยสารสายใต้หลีกกัน 2 คู่ยามเช้า ที่สถานีรถไฟคลองไทร Khlong Sye Station
SRT. รถไฟไทยรถสินค้าและรถโดยสารสายใต้หลีกกัน 2 คู่ยามเช้า ที่สถานีรถไฟคลองไทร Khlong Sye Station
บันทึกและถ่ายทำเมื่อวันที่ 05 ตุลาคม 2564
00:00 ALSTHOM 4152 ขบวนรถสินค้าที่ 778 ชุมทางทุ่งสง ชุมทางบางซื่อ เข้าทางหลีกสถานีรถไฟคลองไทร
02:25 นายสถานีรถไฟคลองไทร กลับท่าสัญญาณใบธงหางปลา เป็นท่าอนุญาต ให้ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช ผ่านทางประธานสถานีรถไฟคลองไทรได้
02:34 GEA 4528 ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช ผ่านทางประธานสถานีรถไฟคลองไทร
03:19ALSTHOM 4152 ขบวนรถสินค้าที่ 778 ชุมทางทุ่งสง ชุมทางบางซื่อ ออกทางหลีกสถานีรถไฟคลองไทร
05:33 นายสถานีรถไฟคลองไทร กลับท่าสัญญาณใบธงหางปลา เป็นท่าอนุญาตทางหลีก ให้ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445 ชุมพร ชุมทางหาดใหญ่ เข้าสถานีรถไฟคลองไทรในทางหลีกได้
05:42 GEK 4033 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445 ชุมพร ชุมทางหาดใหญ่ เข้าทางหลีกสถานีรถไฟคลองไทร
07:13 DAEWOO 2537 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 สุราษฎร์ธานี กรุงเทพ ผ่านทางประธานสถานีรถไฟคลองไทร
07:47 GEK 4033 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445 ชุมพร ชุมทางหาดใหญ่ ออกทางหลีกสถานีรถไฟคลองไทร
รฟท. จัดรถเพิ่ม 18 ขบวน รับมาตรการคลายล็อคดาวน์ เริ่ม 23 ก.ย.64 นี้ เช็คตารางการเดินทางได้เลย
รถไฟไทย เพิ่มขบวน
การรถไฟฯ เปิดเดินรถเพิ่ม 18 ขบวน รองรับการเดินทางของประชาชน ให้เหมาะสมกับมาตรการ
ของ ศบค. เริ่ม 23 กันยายน 2564 เป็นต้นไป
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ พร้อมเปิดให้บริการเดินรถ
ตามแนวทางการผ่อนปรน และรองรับความต้องการเดินทางของผู้ใช้บริการ ทั้งขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็วในเส้นทางสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
การรถไฟฯ จึงได้พิจารณาเปิดเดินขบวนรถเพิ่ม จำนวน 18 ขบวน
ทั้งนี้ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรการเฝ้าระวังการแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด19
จึงมีความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนเวลา สถานีต้นทางปลายทางของขบวนรถในบางขบวนใหม่
และขบวนรถจะไม่หยุดรับส่งผู้โดยสาร ในช่วงเวลาประกาศเคอร์ฟิว ระหว่างเวลา 21.00 น. ถึง 04.00 น. ในจังหวัดพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด (สีแดงเข้ม) 29 จังหวัด
โดยเริ่มเปิดให้บริการเดินรถ ตั้งแต่วันที่ 23 กันยายน 2564 เป็นต้นไปจนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง ดังนี้
สายเหนือ เปิดเดินขบวนรถเพิ่ม จำนวน 4 ขบวน
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 7/8 กรุงเทพ เชียงใหม่ กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 กรุงเทพ เชียงใหม่ – กรุงเทพ
สายใต้ เปิดเดินขบวนรถเพิ่ม จำนวน 8 ขบวน
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 43/40 กรุงเทพ สุราษฎร์ธานี กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 กรุงเทพ ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนที่ 83/84 กรุงเทพ ตรัง กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนที่ 85/86 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ
สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 6 ขบวน
ขบวนรถเร็วที่ 139/140 กรุงเทพ อุบลราชธานี กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 23/24 กรุงเทพ อุบลราชธานี – กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 71/72 กรุงเทพ อุบลราชธานี กรุงเทพ
ขบวนรถที่ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง/ปลายทาง จำนวน 2 ขบวน
ขบวนรถเร็วที่ 171/172 กรุงเทพ ชุมทางทุ่งสง กรุงเทพ ปรับเป็น กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ
นายนิรุฒ กล่าวเพิ่มเติมว่า การรถไฟฯ ได้ทยอยปรับเพิ่มการเดินรถให้สอดรับกับการผ่อนคลายมาตรการของ ศบค. และรองรับความต้องการเดินทางของประชาชนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม2564 ได้เปิดให้บริการเดินขบวนรถเชิงพาณิชย์เพิ่มเติม 8 ขบวน ประกอบด้วย สายเหนือ 2 ขบวน สายตะวันออกเฉียงเหนือ 4 ขบวน สายใต้ 2 ขบวน และเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2564 ได้เปิดให้บริการเดินขบวนรถเชิงสังคมเพิ่มเติม 20 ขบวน ประกอบด้วย สายเหนือ 4 ขบวน สายตะวันออกเฉียงเหนือ 4 ขบวน สายใต้ 4 ขบวน สายตะวันออก 4 ขบวน สายแม่กลอง 4 ขบวน
พร้อมทั้ง ยังคงเปิดให้บริการขบวนรถท้องถิ่นแก่ประชาชนทุกพื้นที่ รวมถึงพื้นที่ 4 จังหวัดชายแดนภาคใต้ สงขลา ยะลา ปัตตานี และนราธิวาสตามปกติอีกด้วย
ทั้งนี้ ในการปรับการให้บริการเดินรถในครั้งนี้ การรถไฟฯ ได้คำนึงถึงความสะดวกในการให้บริการประชาชน ควบคู่กับมาตรการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด–19 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม และกระทรวงสาธารณสุขอย่างเคร่งครัด
โดยได้กำหนดจุดคัดกรองวัดไข้ผู้โดยสารก่อนเข้าในพื้นที่สถานี การตั้งจุดบริการแอลกอฮอล์ล้างมือ การให้สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา พร้อมกับให้สแกนแอพพลิเคชันไทยชนะก่อนและหลังใช้บริการ หากผู้โดยสารไม่สามารถใช้แอพพลิเคชันไทยชนะ ให้กรอกข้อมูลการเดินทางแทน
พร้อมกับต้องกรอกข้อมูลเดินทางข้ามจังหวัดข้ามเขตผ่านเว็บไซต์ “หยุดเชื้อ เพื่อชาติ” https://covid19.in.th/ ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด สำหรับประชาชนที่ต้องการเดินทาง สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊กแฟนเพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
ดอยขุนตาล: จุดสูงสุดของรถไฟไทย 2
Downhill from Doï khuntan to Chiang Maï by train.
After reaching the top of the line (577 meters above see level), the second engine is uncoupled and goes back to the botom of the moutain to help the next train…
The train is expected by all the stray dogs in the neighborhood … they know the dining car, and enjoy the remains of the meal!
This is repeated three times a day, every day …
Let’s go to Chiang Maï…with Express 51!
For a better quality video of trains of northern Thailand ;
https://www.youtube.com/watch?v=1i8rwoV5OrI
นอกจากการดูหัวข้อนี้แล้ว คุณยังสามารถเข้าถึงบทวิจารณ์ดีๆ อื่นๆ อีกมากมายได้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่MOVIE